KIA Niro Hybrid ²⁰²²

KIA Niro Hybrid (КІА Ніро Гібрид) - друге покоління прередньопривідного гібридного кросоверу класу «К1». Вперше автомобіль був представлений осінню 2021 року. Старт продажів розпочався у першій половині 2022 року.

Дизайн новогу Kia Niro є продовженням відомої філософії дизайну бренду «Opposites United», котрий був вперше реалізован на електрокарі EV6. Як заявляє виробник, дизайнери черпали натхнення в природі. Мабуть саме тому передня частина все ще має еволюціювавшу фірмову решітку Tiger Face Kia.

Niro другого покоління окрім дев’яти кольорів екстер’єру: Cityscape Green, Snow White Pearl, Aurora Black Pearl, Mineral Blue, Interstella Gray, Orange Delight, Runway Red і Steel Gray. Вперше Niro пропонує додатковий простір для персоналізації з вибором із шести контрастних кольорів для задніх стійок і до трьох різних варіантів обробки для облицювання.

Інтер'єр так само створений по мотивам EV6. Зміщена по центру приладова панель вигинається навколо передніх пасажирів із протилежними горизонтальними та діагональними лініями. Амбієнтне освітлення, доступне не менш ніж у 74 колірних комбінаціях. 10,25-дюймовий сенсорний дисплей, об’єднує як панель приладів, так і функції інформаційно-розважальної системи.

Новинка суттєво прибавила у розмірах порівняно з його попередником: довжина становить 4420 мм, ширина - 1825 мм, висота - 1545 мм і колісна база - 2720 мм, тобто на 65 мм, 20 мм, 10 мм і 20 мм відповідно. Як наслідок, пасажирам другого покоління Niro повинно бути затішніше і комфортніше.

До руху Ніро приводиться бензиновою 1,6-літровою четвіркою потужністю 105 к.с. та 144 Нм, якій допомагає 44-сильний електромотор, вбудований у 6-ступеневий «робот». Сумарна потужність складає 141 к.с. - стільки ж було і у попереднього кросовера, зате гібридна система тепер споживає менше палива (4,8 літра). Місткість становить 1,32 кіловат-години.

Але є ще і Plug-in версія. «Розеточник» оснащується 1,6-літровим ДВЗ на 105 к.с. та 144 Нм, але, як і у випадку з Niro Hybrid, це агрегат із нового сімейства Smartstream. Віддачу електромотора збільшили з 61 до 84 к.с., внаслідок чого сукупна потужність зросла з 141 до 183 к.с.

Задній хід тепер забезпечується виключно за рахунок електромотора. Шестиступеневий «робот» Niro PHEV позбавили задньої передачі, що дозволило знизити масу на 2,3 кг. Зрештою, ємність тягової батареї зросла з 8,9 до 11,1 кВт*г, а дальність пробігу в режимі електромобіля - з 49 до 65 км за циклом WLTP.

Джерело: KIA-Niro.InfoCar.ua

Конкуренты KIA Niro Hybrid